Потребляется электроэнергия системами зажигания и пуска двигателя, наружного и внутреннего освещения автомобиля, звуковой и световой сигнализацией, контрольно-измерительными приборами, электродвигателями и реле различного назначения, нагревательными элементами, радиооборудованием.
Источниками электроэнергии являются аккумуляторная батарея, обеспечивающая работоспособность электрооборудования автомобиля при неработающем двигателе и ^его пуск, а также генератор переменного тока, оборудованный встроенными выпрямителем и интегральным регулятором напряжения.
Система электрооборудования включает в себя источники электроэнергии, предназначенные для поддержания в цепях положительного баланса в любых условиях эксплуатации, и различные потребители, соединенные между собой жгутами проводов.
На этих моделях автомобилей введен целый ряд защитных (монтажный блок реле и предохранителей), контрольно-сигнальных (тахометр, вольтметр, эконометр) приборов, а также устройств, предназначенных для улучшения управления автомобилем и повышения его эргономических показателей (кнопочные выключатели с цветными светофильтрами, стеклоочиститель и обогреватель стекла задней двери, противотуманные фары и задние фонари и др.).
Автомобили Москвич (АЗЛК) 2141, 21412 и их модификации оснащены современной сложной системой электрооборудования, предназначенной для обеспечения высокоэффективной работы двигателя, контроля за исправностью и оптимальными режимами работы ряда узлов и систем, а также повышения комфортабельности, удобства и безопасности управления автомобилем.
Нажмите на кртинку для увиличения
ГАЗ, ВАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, Москвич, Хот род, американские мускулы
Электрооборудование: Электрика, Генератор, Стартер, Схема Москвич 2141 | Ретро автомобили
Комментариев нет:
Отправить комментарий